سيتم بناء خط سكة حديد إلى نوفي بازار

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
وذكّر الوزير بأنه يجري العمل أيضًا على إعادة بناء طريق نوفي بازار – توتين، وأشار إلى أن الدولة مصممة على بناء طريق سريع من بوزيغا إلى بولاري على الحدود مع الجبل الأسود.
Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email

بناء خط سكة حديد إلى نوفي بازار (سنجق) هي أحد النقاط الرئيسية في الاتفاق بين الحزب التقدمي الصربي (الحزب الحاكم في صربيا) وحزب العدالة والمصالحة (أالحزب البوشناقي).

وزير البناء في جمهورية صربيا توميسلاف موميروفيتش صرح أنه سيتم بناء خط سكة حديد راشكا – نوفي بازار قريبا وأن المشروع قيد النظر بجدية.

“خط سكة حديد راشكا – نوفي بازار مخطط له ونحن نفكر فيه بجدية. نحن ندرك أن نوفي بازار وتوتين وسينيتسا وبريبوي وبريبولي تستحق بنية تحتية للمرور أفضل بكثير من الموجود”، قال الوزير مجيبًا على سؤال النائب سمير تاندير حول الموعد بناء خط سكة حديد راشكا – نوفي بازار.

نذكركم بأن رئيس حزب العدالة والمصالحة النائب أكاديمي مفتي معمر زوكورليتش أعلن سابقًا أن اتفاقية التعاون والعمل المشترك الموقعة مع الحزب التقدمي الصربي تنص على بناء خط سكة حديد راشكا – نوفي بازار – بيستريتسا.

نوفي بازار هي المدينة الوحيدة التي يزيد عدد سكانها عن 100 ألف نسمة والتي لا يوجد بها خط سكة حديد في القرن الحادي والعشرين. إنها معجزة سلبية أخرى أنك عندما تتحدث إلى الناس لا يمكنهم تصديقها. يعد إنشاء البنية التحتية للسكك الحديدية استثمارًا جادًا، وينعكس في ربط خطي بلغراد-بار الحاليين وخط “أكروبوليس” باليونان ، وبالتالي نحصل على اتصال يربط جميع مدن إقليم سنجق تقريبًا. هنا نحصل على اتصال عرضي يربط معظم مدن سنجق ويقيم صلة بين هذين الخطين للسكك الحديدية في مكان كان من الطبيعي جدًا وجودهما فيه. إنه نجاح عظيم. لم تتحدث الموضوعات السياسية أبدًا عن خط سكة حديد راشكا – نوفي بازار – بيستريتسا ولم يسألوا ناهيك عن التوصل إلى اتفاق. هذا الجزء الأطول من نوفي بازار إلى بيستريتسا ويمثل خطوة مرورية جديدة توفر هذا الاتصال ، وهو أقل أهمية لحركة الركاب، ولكنه مهم للغاية لحركة الشحن أو البضائع لأنه يجعل هذا الاتصال. إن إعادة الإعمار بحد ذاتها ستعمل على تحديث الطريق وتجعل الاتصال بين إقليم سنجق وبلغراد أكثر أهمية. هذه خطوة جديدة إلى الأمام في حركة المرور التاريخية.

وذكّر الوزير بأنه يجري العمل أيضًا على إعادة بناء طريق نوفي بازار – توتين، وأشار إلى أن الدولة مصممة على بناء طريق سريع من بوزيغا إلى بولاري على الحدود مع الجبل الأسود.

“آمل أن ندخل قريبًا في توقيع العقد التجاري وبناء ذلك الطريق السريع”، قال الوزير وأضاف أن هذا الأمر قد نوقش بالفعل مع الشركاء الصينيين.

اقرأ أكثر